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| 911 Offroad |
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Basiskarosse 911 Carrera 3,0 Bj. 1976 ohne Schiebedach Fg-Nr.: 9117600200 Karosse vorn und hinten TURBOVERBREITERT (Stahl) Karosse an den Achsschwerteraufnahmen verstärkt. Vorn und hinten Innenkotflügel aus Kunststoff.
Heckspoiler Carrera 3,0, Stoßfänger vorn und hinten Leichtbau GfK.
Vorderer Stoßfänger umgeändert und mit einem Unterbodenschutz aus Aluminium versehen. Unterbodenschutz an vorderem Achsträger befestigt.
Vorderer Achsträger aus Stahl. Eingeschweißte Abschleppvorrichtung vorn und hinten.
Fahrwerk Bilstein. Federbeinlager Unibal (außermittig verschweißt zur Erzielung negativer Sturzwerte). Spezielle Federbeine vorn zur Anhebung der Fahrzeughöhe. Hintere Achslenker umgebaut zur Verstellung der Sturzwerte bei höhergelegtem Fahrwerk. Stärkere Drehstäbe vo. und hi.. Fahrwerk auf Radlastwaage eingestellt. Domstrebe vorn.
Räder Alu vorn 8Jx16 , hinten 9Jx16 mit spezieller Geländebereifung. Distanzscheiben vorn und hinten.
Vierkolben Alubremssättel vorn.
Motor 3,2 Liter 231 PS , SSI Wärmetauscher , spezial Auspuffendtopf mit Doppelrohren mittig. Röhrenölkühler aus Messing im Radhaus vo. rechts
Mechanische Verstellung der Heizung mit geänderter Warmluftführung ohne Gebläse.
Getriebe 5-Gang Typ 915/61 mit Sperrdifferenzial 40 % .
Kraftstofftank ca. 110 Liter.
Innenraum mit leichtem Nadelfilz ausgeschlagen. Hintere Sitzanlage entfernt und durch zwei Sitzkissen ersetzt. Beckengurte hinten. Überrollbügel Clubsport ohne Querstrebe. Recaro Sportsitze vorn. Schaltbock poliert. Türverkleidungen Kevlar/Carbon Leichtbau mit Lederzugschlaufen. Geänderte Türverriegelung. OMP- Sportlenkrad geschusselt. Türtasche rechts. Leselampe rechts. Digitales Außenthermometer und Voltmeter in Armaturentafel integriert. Blaupunkt Radio mit NAVIGATION .Elektrische Fensterheber. Fondscheiben aufstellbar.
Lackierung in Tarnfarben und mit seidenmattem Klarlack versiegelt.
Preis: auf Anfrage
im Kundenauftrag
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| 911 Offroad |
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PORSCHE 911 Carrera 3,2 Paris-Dakar
Coupe „SC – RS Look“, spezielle Bilstein Federbeine, Fahrwerk mit erhöhter Bodenfreiheit. Fahrwerkseinstellung für Gelände. Stabi 22mm, Radhäuser durch Innenkotflügel aus Kunststoff geschützt, Stoßfänger vo und hi SC/RS Leichtbau.Unterfahrschutz vo.,eingeschweißte Abschlepphaken, Motorhaubenabdeckung für bessere Motorraumbelüftung, Recaro Sportsitze, hintere Sitzanlage entfällt,Hutablage mit Teppich ausgeschlagen, Außenthermometer,Voltmeter, Momo Sportlenkrad, Gummimatten. Türverkleidung Kohlefaser mit Zugschlaufen und Kartentaschen.
Räder 16“ Fuchs. Vo 6“ und hi. 7“ mit 28mm Distanzscheiben, Bereifung 215/70 R 16. Sportauspuff Endrohre li unr re 64mm, Leergewicht 1150kg, Werbeaufkleber nach historischem Vorbild. (speziell angefertigt)
Preis auf Anfrage |
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| 911 Offroad |
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Porsche 911 Carrera Targa für den Einsatz in unwegsamen Gelände .
Höher gelegte Karosse durch Einbau von speziellem Bilsteinfahrwerk .
geänderte Achsgeometrie
Geländebereifung auf Alufelgen 8J und 9J x 16 mit Distanzscheiben
Stahlflex Bremsleitungen von Fischer
Sportauspuffanlage mit zwei Endrohren
Frontstange aus GfK mit Bremsenbelüftung
Unterfahrschutz aus Aluminium
Heckstange GfK Leichtbau
Schalensitze
Sportlenkrad mit Wildlederbezug
Heckspoiler
Gewicht 1220 Kg
Mit diesem Porsche ist jede Berghütte mühelos erreichbar!!!!
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| 911 Offroad 911 C 4 (964) hochgelegt |
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Der „Gecko“ , geländetauglicher Porsche Allrad
Umgebauter Carrera C4 für den Einsatz in unwegsames Gelände.
Auch sehr geeignet für den Winterspass in den Bergen.
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