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| 911 Offroad |
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Porsche 911 Safari
Sur base de 911 Carrera 3,0 de 1976 sans toit ouvrant Nr. Châssis.: 9117600200
Elargissement en acier des ailes avant arrière aux cotes turbo.
Intérieur des ailes en plastique.
Points de fixation des tirant de bras arrière renforcés.
Becket arrière Carrera 3,0
Jupe avant arrière en fibre de verre.
Jupe avant modifié pour permettre la pose de plaque de protection en aluminium protégeant le dessous du véhicule Protection fixée sur l’axe avant.
Traverse avant en acier.
Crochet de remorquage avant/arrière soudé.
Suspension Bilstein, jambes de force avant uni bal, spéciales pour rehausser la hauteur du véhicule.
Bras arrière de suspension en aluminium, modifiés pour permettre le réglage d’angle sur les suspensions rehaussées.
Barre de torsion avant arrière renforcées
Réglage du parallélisme des trains.
Barre stabilisatrice à l’avant.
Jantes alu. Avant 8Jx16 , arrière 9Jx16 avec pneus spéciaux pour tout terrain.
Disque de distance avant/arrière.
Etrier de frein avant 4 pistons, en aluminium
Moteur 3,2L 231CV, échangeur SSI, échappement a double sortie centrale.
Radiateur de refroidissement en laiton sous aile avant droite
Chauffage a réglage mécanique, conduit d’air chaud modifié, sans ventilateur
Boite de 5 vitesses type 915/61 avec autobloquant de 40%
Réservoir d’essence de 110 litres.
Intérieur recouvert d’une moquette fine
Suppression des sièges arrière remplacés par 2 coussins.
Ceinture 1 point a l’arrière, arceau club sport sans barre transversale.
Siège avant sport de marque Recaro
Panneaux de porte légers en Kevlar Carbone, a ficelle de fermeture en cuir
Volant sport OMP, vide poche sur la portière passager, lampe de lecture de carte coté passager, thermomètre de température ext. Et voltmètre numérique intégrés au tableau de bord.
Radio Blaupunkt avec system de navigation GPS.
Lève vitre électrique, vitre de custode a ouverture réglable.
Peinture de type camouflage, avec vernis non brillant.
Prix sur demande
Choix d'autre couleur sur commande |
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| 911 Offroad SC-RS |
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Porsche 911 3.2l Safari look SC-RS
coupé, Look Rothmans du Paris –Dakar 1984
Amortisseurs Bilstein spéciaux, surélevés pour une plus haute garde au sol
Réglage des Trains tout terrains
Pare-choc avant arrière allégé de type SC/RS
Protection intérieure des ailes en matière plastique
Protection avant du dessous de caisse soudée
Crochet de remorquage
Capot arrière permettant une meilleure ventilation du moteur
Sièges Recaro sport
Moquette en place des sièges arrière
Thermomètre extérieur
Voltmètre dans l’habitacle
Volant sport Momo
Tapis de sol en caoutchouc
Garnitures de portes en carbone, vide poche pour cartes et sangle d’ouverture
Jantes Fuchs
Avant 6x16
Arrière 7x16
Avec disque de distance de 28mm
Pneus 215/70R16
Echappement sport, sorties gauche droite de 64mm
Prix sur demande |
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